Archivio annuale per 2015

RUDY MICHELINI CHIUDE TERZO NELL’IRCUP 2015

RUDY MICHELINI CHIUDE TERZO NELL’IRCUP 2015

Pur con un finale amaro nell’epilogo del Valli Cuneesi, ritiro per guasto elettrico, il pilota lucchese è riuscito a terminare il campionato da vincitore della categoria riservata alle vetture S2000/RRC/R5/K11, oltre che terzo assoluto nel confronto con le più potenti vetture della categoria WRC. Il commento: “Una

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Davide Amaduzzi campione ECC con una gara di anticipo

Davide Amaduzzi campione ECC con una gara di anticipo

Alla fine il titolo è arrivato con una gara di anticipo al circuito del Mugello. Davide Amaduzzi, in coppia con Luca Pirri, si è aggiudicato sia la classifica prototipi che quella assoluta della Endurance Champions Cup 2015 al volante della Wolf Honda del team Emotion Motorsport. Si

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A MISANO PER CONFERMARE IL BEL WEEKEND DI SILVERSTONE

A MISANO PER CONFERMARE IL BEL WEEKEND DI SILVERSTONE

Misano, 8 settembre 2015 – L’ultimo GP svoltosi a Silverstone è stato, per le Aprilia RS-GP, tra i migliori in questo anno di esordio in pista. Alvaro Bautista, dopo aver messo in luce un bel passo sulla distanza nella giornata di qualifiche ha colto in gara, sul

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Misano challenge imminent for confident Tech3 duo

Misano challenge imminent for confident Tech3 duo

The meandering 4.2 kilometre Misano World Circuit Marco Simoncelli is the next round for the Monster Yamaha Tech3 team mates Bradley Smith and Pol Espargaro who will both intend to power to glory as the leading satellite bikes under the Italian sun. Having endured a challenging and

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Gran Premio d’Italia – “Il più bel secondo posto”

Gran Premio d’Italia - “Il più bel secondo posto”

Per Seb il risultato è “più di una vittoria” Sebastian Vettel: “È un giorno incredibile, è il secondo posto più bello da quando sono in Formula Uno. Ringrazio tutti i tifosi che mi hanno regalato queste emozioni: è fantastico vedere così tanti fan e sentire il sostegno

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GP D’ITALIA – IL PUNTO

GP D'ITALIA - IL PUNTO

Il velocissimo e impegnativo layout del tracciato di Monza ha messo in evidenza l’unico vero Tallone d’Achille di quel gioiello tecnologico qual è la Mercedes: l’affidabilità. Si è notato soprattutto osservando le diversità nelle tabelle dei tempi. Durante i long run del venerdì, la Ferrari pagava un

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