Di Massimo Campi – Immagini © Massimo Campi – Raul Zacchè/Actualfoto La missione era vincere, per forza, ad ogni costo, e loro non hanno fallito. Stiamo parlando dei “Bentley Boys”, dello strapotere della vettura inglese, ma anche della mancanza di avversari validi in grado di contrastarla. La
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Di Massimo Campi Immagini © Massimo Campi – Raul Zacchè/Actualfoto La March-Leyton House è stata una macchina che ha lasciato il segno nella Formula 1 degli anni ’80. Una monoposto rivoluzionaria, con il V10 Judd aspirato, che ha saputo competere con le migliori vetture turbocompresse. La prima
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Di Massimo Campi – Immagini © Raul Zacchè/Actualfoto Il 1° maggio 1988 ad Imola, Alex Caffi corre con la Dallara 188, la prima Formula 1 realizzata a Varano Melegari della BMS Scuderia Italia I motori e le auto da competizione sono una delle grandi passioni di Giuseppe
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Di Maurizio Quarta Abbiamo chiesto a due “osservatori” molto particolari di estrarre dalla memoria i loro ricordi di quelle giornate: Federico Bendinelli, per anni Amministratore Delegato di SAGIS, la società controllata da ACI Bologna che gestiva il circuito del Santerno, oggi Presidente di ACI Bologna, ma soprattutto
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Di Massimo Campi – foto Raul Zacchè/Actualfoto Domenica 1 maggio 1994, una giornata da apocalypse now, il giorno dove cambia tutta la formula Uno moderna, il giorno dove scompare Ayrton Senna. Alle 14 scatta il via, volano le gomme ed una decina di tifosi sono feriti, sono
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Di Massimo Campi – Immagine © Raul Zacchè/Actualfoto Tra i piloti britannici degli anni ’70 una delle giovani promesse era Tony Brise. Nel suo palmares ci sono solamente 10 Gran Premi ma anche due campionati di Formula tre vinti in Inghilterra. Anthony William Brise nasce il 28
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Di Massimo Campi – Immagini © Raul Zacchè/Actualfoto Elio De Angelis, nasceva a Roma il 26 marzo del 1958. Aveva un grande talento, era veloce, era anche ricco e con una grande educazione. Forse sarebbe finito a fare il compositore di musica, come avrebbe voluto da giovane
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Di Massimo Campi – Immagini © Raul Zacchè/Actualfoto All’inizio degli anni novanta, del secolo scorso, il mondo delle gare di durata era in grave crisi. Con scelte scellerate la FIA, sotto pressione della FOCA di Ecclestone, ha varato una serie di regolamenti tecnici che, di fatto, hanno
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Di Massimo Campi – Immagini © Raul Zacchè/Actualfoto Il 21 marzo 1960 nasceva uno dei più grandi fenomeni della Formula Uno ed mmaginare Ayrton Senna oggi è un puro esercizio di fantasia. Forse il brasiliano sarebbe un tranquillo ex campione, con qualche capello grigio ed un po’ di
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Di Massimo Campi – foto Raul Zacchè/Actualfoto Millenovecentosessentadue, è quello l’anno in cui iniziava a correre un giovane Arturio ….e non ha ancora smesso. Tutti lo chiamano Arturo, ma il suo vero nome anagrafico è Arturio, per un errore anagrafico al momento della registrazione. Di cognome fa
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