Storia

Watkins Glen 1980: la fine del sogno Alfa Romeo

Watkins Glen 1980: la fine del sogno Alfa Romeo

Giacomelli domina le prove e la prima parte della gara, poi si ferma per un problema elettrico e finisce il sogno. Di MASSIMO CAMPI Stagione 1980, l’Alfa Romeo di Carlo Chiti è in Formula Uno da tre anni, ma risultati pochi e tanti problemi. All’inizio una vettura

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Jaguar E-Type, la sportiva del giaguaro

Jaguar E-Type, la sportiva del giaguaro

Nel 1961 debutta la Jaguar E-Type – di Massimo Campi Il debutto della nuova sportiva Jaguar avviene il 16 marzo 1961 al Salone di Ginevra, con il pubblico che accorre per vedere la coupè inglese. E’ una vettura bassa e slanciata, con un cofano immenso anteriore e

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Williams FW14, vincente con la Renault

Williams FW14, vincente con la Renault

Nel 1991 debutta la Williams FW14, una monoposto destinata a dominare la scena con ilo motore francese – di Massimo Campi La storia vincente della Williams inizia negli anni ’80, quando la squadra inglese cresce dalle retrovie a top team. Clay Regazzoni conquista la prima vittoria a

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Williams FW07 la prima mondiale

Williams FW07 la prima mondiale

Nel 1980 la Williams conquista il primo titolo mondiale con Alan Jones – di Massimo Campi “Quello che non c’è non si rompe” lo sosteneva Henry Ford e Patrick Head, progettista e socio di Frank Williams ha sempre creduto in questa filosofia, quella della semplicità. Il progetto

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Tyrrell 019, l’ala di gabbiano di Harwey Postlethwaite

Tyrrell 019, l’ala di gabbiano di Harwey Postlethwaite

Al GP di San Marino 1990 debutta la nuova monoposto della squadra inglese – di MASSIMO CAMPI Quando si apre la serranda dei box del Team Tyrrell al Gran Premio di San Marino 1990 tutti vanno a guardare la nuova monoposto disegnata da Harvey Postlethwaite e Jean-Claude

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François Cevert, la cometa francese

François Cevert, la cometa francese

Era il 6 ottobre del 1973, ed in un assolato pomeriggio d’autunno scompariva Francoise Cevert, uno dei più promettenti piloti di MASSIMO CAMPI Watkins Glen, stato di New York, è sabato pomeriggio,ultimo turno di qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti. Sulle piante attorno al circuito le

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Nel 1976 la Ligier è in Formula 1

Nel 1976 la Ligier è in Formula 1

La squadra francese debutta nel mondiale – di MASSIMO CAMPI Il francese Guy Ligier è un personaggio degli anni ruggenti delle corse automobilistiche. Grande sportivo, le sue prime passioni sono il rugby ed il canottaggio ma saranno i motori il vero interesse della vita. Fisico massiccio, carattere

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Hans-Joachim Stuck 1 gennaio 1951

Hans-Joachim Stuck 1 gennaio 1951

  Stuck, il figlio del campione dell’Auto Union di MASSIMO CAMPI Il 1 gennaio 1951 nasce a Grainau in Germania Hans-Joachim Stuck. La passione del giovane pilota è una eredità di famiglia, suo padre, Hans Stuck, è stato uno dei più famosi piloti delle frecce d’argento Auto

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50 anni per la Chevron B19

50 anni per la Chevron B19

La barchetta di Derek Bennet compie mezzo secolo – di Massimo Campi L’inglese Derek Bennet, nato nel 1933 a Manchester e cresciuto a Prestwich nel nord dell’Inghilterra, appassionato di meccanica e di volo, inizia a gareggiare nelle corse locali. La passione per la meccanica è il principale

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Eiffeland E21, la Formula Uno di Colani

Eiffeland E21, la Formula Uno di Colani

La Eiffeland E21 era una monoposto disegnata da Luigi Colani che corse nel 1972 – di MASSIMO CAMPI Tra le monoposto più curiose degli anni ’70, un posto di diritto spetta alla Eiffeland E21, la formula uno disegnata da Luigi Colani, un desiner tedesco che ha modificato

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