Le championnat du monde motocycliste 2017 s’est terminé en apothéose sur le circuit Ricardo Tormo, à Cheste, près de Valencia. Pour toute l’équipe de CGBM Evolution, cette saison 2017 est à marquer d’une pierre blanche, avec un nouveau titre de vice-champion du monde pour Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) et des points mondiaux pour les deux pilotes du team Garage Plus Interwetten, Jesko Raffin (notamment brillant quatrième du GP d’Australie), qui termine vingtième du championnat du monde et Iker Lecuona, qui a marqué en Malaisie ses deux premiers points (le jeune espoir espagnol termine 35e du classement final).
A Valencia, après l’élimination sur chute de Ricard Cardus (carXpert Interwetten), qui remplaçait Thomas Lüthi, blessé, Iker Lecuona et Jesko Raffin ont raté finalement de peu de nouveaux points mondiaux, Iker échouant à moins de 7 secondes de cette fameuse quinzième place.
Ils ont dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 18e):
«Cette course était très importante pour moi. Nous avons encore essayé quelque chose ce matin au warm-up et ça a pas mal fonctionné. En course, j’ai pourtant éprouvé pas mal de difficultés, la moto ne voulait pas faire ce que je voulais. J’ai perdu beaucoup de temps dans les premiers tours, avant de trouver mon rythme et revenir légèrement. Si j’analyse la saison, je peux être satisfait. J’ai beaucoup appris, j’ai pu travailler avec un team très solide et je suis prêt pour commencer de préparer la nouvelle saison.»
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 21e):
«Merci. Merci à tous ceux qui m’ont soutenu jusqu’ici, qui ont toujours cru en moi et qui vont continuer à le faire. Quand je regarde ce que j’ai réussi jusqu’à aujourd’hui dans ma carrière, c’est beaucoup plus que le plus beau de mes rêves. Je n’oublierai jamais cette saison, que j’ai pu disputer grâce au soutien d’un team fantastique et de M. Olivier Métraux. J’aimerais joindre à ces remerciements mes sponsors personnels, ma famille, mes amis et mes fans. Cette dernière course n’a pas été parfaite, mais j’ai pu passer ce week-end avec des gens que j’apprécie énormément. Maintenant, je vais décompresser et, rapidement, je me pencherai sur mon futur personnel.»
Cheste (Espagne). GP de Valencia Moto2: 1. Oliveira (POR, KTM), 27 tours, 43’15.843 (149.900 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), à 2.154; 3. B. Binder (RSA, KTM), à 4.181; 4. Bagnaia (ITA, Kalex), à 11.181; 5. A. Marquez (SPA, Kalex), à 12.146; 6. Syahrin (MAL, Kalex), à 14.595; 7. Nakagami (JPN, Kalex), à 18.446; 8. Quartararo (FRA, Kalex), à 22.188; 9. Corsi (ITA, Speed Up), à 23.592; 10. Aegerter (SWI, Suter), à 23.751; 11. A. Pons (SPA, Kalex), à 27.388; 12. I. Viñales (SPA, Kalex), à 29.688; 13. Schrötter (GER, Suter), à 31.442; 14. Fernandez (SPA, Speed Up), à 32.933; 15. Baldassari (ITA, Kalex), à 33.150. Puis: 18. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 39.828; 21. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 43.275. 26 classés. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten) est forfait (il a été opéré avec succès de sa fracture de l’astragale du pied gauche, suite à son accident des essais qualificatifs du GP de Malaisie).
Championnat du monde: 1. Morbidelli, 308 points; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 243; 3. Oliveira, 241; 4. A. Marquez, 201; 5. Bagnaia, 174; 6. Pasini (ITA, Kalex), 148; 7. Nakagami, 137; 8. B. Binder, 125; 9. Corsi, 117; 10. Syahrin, 106. Puis: 12. Aegerter, 88; 20. Raffin (Garage Plus Interwetten), 26; 35. Lecuona (Garage Plus Interwetten), 2. 38 classés.