L’evento, in programma per il 6 e 7 ottobre è valido per la Coppa Italia Rally.
Il percorso e la logistica generale ricalcheranno l’edizione passata.
Pistoia, 06 settembre 2018 – Entra oggi nel vivo, il 39° Rally Città di Pistoia, con l’apertura iscrizioni, periodo che arriverà sino a venerdì 01 ottobre.
In programma per il 6 e 7 ottobre, la gara organizzata da Pistoia Corse, congiuntamente con l’Automobile Club Pistoia, per il terzo anno consecutivo fa parte della Coppa Italia Rally, in questo caso della terza zona, della quale sarà il quarto ed ultimo appuntamento.
Confermata quindi la presenza quindi delle vetture “World Rally Car”, le regine delle corse su strada e certamente la validità per il vivace ed anche incerto, come classifica, Campionato Regionale Toscano Aci Sport (a coefficiente 1,5) daranno grande interesse al momento sportivo così come allo spettacolo, un ingrediente che nel rally pistoiese non è mai comunque mancato.
ATTESE GRANDI SFIDE DAI TROFEI MONOMARCA
Diverse poi saranno le validità “promozionali”, quelle date dai Trofei indetti dalle case costruttrici. Il “Pistoia” sarà efficace per ben quattro serie marchiate Renault, il Trofeo Clio R3, il Trofeo Clio R3T, il Trofeo Twingo R1 ed il “Corri con Clio” ed insieme a loro vi sarà il Trofeo Peugeot.
I CARATTERI DEL PERCORSO E DELLA LOGISTICA: MOLTE CONFERME
Dopo la fortunata edizione dello scorso anno, quella che segnò il ritorno della gara in centro a Pistoia, con partenza ed arrivo in Piazza Gavinana (il “globo”) e forte di un percorso consolidato grazie alla grande tradizione, Pistoia Corse ha riconfermato in ampia parte il format del 2017, vale a dire due giorni di gara, con la stessa logistica e le stesse dinamiche di svolgimento.
Dalla conferma appunto della partenza/arrivo di nuovo in centro, ai riordinamenti previsti a Monsummano Terme, Pistoia e Quarrata, alla zona assistenza di nuovo concentrata a Ponte Stella (Via Redolone). Saranno quattro diverse, le prove speciali, due per il sabato ed altrettante per la domenica entrambe da correre due volte, per un totale quindi di otto sfide cronometrate per 90,900 chilometri. Sfide che saranno le stesse del 2017, con alcune lievi varianti previste per ovviare a limitazioni logistiche e/o difficoltà presenti nei luoghi attraversati.
Il quartier generale sarà di nuovo ubicato anch’esso in centro a Pistoia, alla sede dell’Automobile Club Pistoia (Via Ricciardetto), le operazioni di verifica amministrativa e tecnica saranno alla concessionaria Fiat Brandini nella zona industriale “Sant’Agostino”, lo Shakedown, il test con le vetture da gara, nella zona di Montemagno, anche in questo caso come fatto lo scorso anno.
Il 38° Rally Città di Pistoia beneficia del patrocinio e del sostegno delle Amministrazioni Locali, dalla Provincia di Pistoia al Comune di Pistoia, oltre ai Comuni di Lamporecchio, Larciano, Marliana, Monsummano Terme, Quarrata e Serravalle Pistoiese.
PROGRAMMA
Apertura iscrizioni:
Giovedì 06/09/2018 alle ore 08:00
Chiusura iscrizioni:
Lunedì 01/10/2018 alle ore 18:00
Distribuzione Road Book:
c/o Pistoia Corse – Via San Donato 186 – 51100 Pistoia
Sabato 29/09/2018 dalle ore 08:30 alle ore 15:00
Ricognizioni autorizzate con vetture di serie:
Sabato 29/09/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00 e dalle ore 14:00 alle ore 18:00
Venerdì 05/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00 e dalle ore 14:00 alle ore 18:00
Distribuzione targhe e numeri di gara:
c/o Concessionaria BRANDINI – Via Niccolò Copernico 123 – Pistoia
Sabato 06/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00
Verifiche sportive:
c/o Conc. BRANDINI – Via Niccolò Copernico 123 – Pistoia
Sabato 06/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00
Verifiche tecniche:
c/o Conc. BRANDINI – Via Niccolò Copernico 123 – Pistoia
Sabato 07/10/2017 dalle ore 09:30 alle ore 13:30
Shakedown: Loc. Santonuovo dalle ore 10:00 alle ore 14:00
Partenza 1° Concorrente:
Sabato 06/10/2018 ore 16:30 da Pistoia
Arrivo 1° Concorrente:
Domenica 07/10/2018 ore 16:50 a Pistoia
La scorsa edizione venne vinta dall’aretino di Bibbiena Roberto Cresci, in coppia con Ciabatti su una Ford Fiesta WRC. Il resto del podio fu per Tognozzi-Pinelli (Skoda Fabia R5) e per Gasperetti-Ferrari (Renault New Clio R3T).