Essendo 207cm di altezza, il 30enne pilota della Proteam Racing ha dovuto concentrare parte delle prove nella posizione di guida. Il test si è svolto sul Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina.
“Sono molto contento dell’auto dopo lo shakedown di ieri – ha detto Borković, a podio per la prima volta nel WTCC a Suzuka 2014 quando guidava una Chevrolet Cruze RML TC1 – Anche oggi abbiamo provato, ma molto del lavoro è stato sul sedile perché non ho trovato ancora una posizione comoda.”
“Proteam e JAS stanno lavorando per risolvere il problema; purtroppo non credo faranno a tempo per i primi due week-end di gara, ma spero che la FIA approvi in fretta la soluzione. La mia schiena mi fa malissimo, sono seduto troppo in alto e la mia gamba sinistra si addormenta mentre guido. Comunque non lascerò che questo problema influisca sul mio rendimento.”
Borković sarà in scena con la sua TC1 per tutta l’annata 2015 del WTCC, a partire dal primo evento in Argentina.