Jesko Raffin lieferte am zweiten Abend beim WM-Auftakt in der Wüste von Katar eine beeindruckende Leistungssteigerung ab.
Das Wetter spielt zurzeit im Wüstenemirat am Persischen Golf komplett verrückt. Ein heftiger Hagelsturm am frühem Freitagnachmittag verunsicherte zunächst alle Beteiligten. Seit Einführung des Nachtrennens wurde noch nie auf regennasser Fahrbahn gefahren. Doch der Sturm über dem Losail International Circuit war nicht von langer Dauer und, obwohl es deutlich abkühlte, trocknete die Piste wieder schnell ab. Das dritte Freie Trainings der Moto2™ Klasse war die dritte Session des Abends. Bis zu deren Beginn hatten sich die Streckenverhältnisse längst wieder normalisiert. Es dauerte daher nicht lange, bis die ersten Fahrer ihre Rundenzeit des Vortages verbessern konnten.
Jesko Raffin und seine Crew des Garage Plus Interwetten Team hatten bis zum dritten und abschliessenden Freien Training viel an der KALEX Moto2-Rennmaschine gearbeitet. Auch während der 45-minütigen Session selbst wurde eifrig an der Abstimmung gefeilt. Mit jedem Exit kam der 20-Jährige immer besser in Fahrt, ehe Raffin in seinem letzten Run richtig aufdrehte und mit seiner Rundenzeit kurzzeitig Sechstschnellster war. Am Ende hatte er seinen Rückstand auf die Bestzeit auf nur 0,6 Sekunden reduziert und schloss die Session als Zehntschnellster. In der kombinierten Zeitenliste landete er auf P16.
Der ungewöhnliche Zeitplan des Auftaktrennens sieht auch für den Samstag mit dem Qualifikationstraining nur eine Session vor, in der die Startaufstellung für den sonntägigen Moto2™ Grand Prix of Qatar ermittelt wird.
#2 Jesko RAFFIN (Garage Plus Interwetten, KALEX), FP3: P10 – 2´00.999 (9/16):
“Ich bin mit dem dritten Training natürlich sehr zufrieden. Am Ende dieser Session Zehntschnellster zu sein und den Rückstand gegenüber den ersten Abend fast zu halbieren, gibt Auftrieb und Zuversicht. Ich freue mich auch über die Tatsache, dass ich meine Zeiten immer alleine gefahren bin. Wir haben viel am Motorrad gearbeitet, um endlich an diesem Punkt anzukommen. Doch, wenn man sich in solchen Schritten verbessert, dann treten wo anders neue Probleme auf. Schliesslich war meine Rundenzeit um eine Sekunde schneller als in FP2.
“Bis zum Qualifying werden wir eben versuchen, die neuen Schwierigkeiten auszumerzen, um das bestmögliche Motorrad zu haben. Das Ziel für das Zeittraining ist vorrangig einen weiteren Schritt zu machen und natürlich auch einen guten Startplatz zu erobern. Doch soweit verläuft dieses Wochenende sehr erfreulich. Diesen Trend will ich natürlich fortsetzen. Am besten zunächst mit einem starken Qualifying, wo ich im Gegensatz zu den Freien Trainings versuchen werde, einen guten Windschatten zu finden, um vielleicht noch einen weiteren kleinen Sprung zu machen.”
Moto2™ Kombinierte Zeitenliste FP1/FP2/FP3:
1 Franco MORBIDELLI / ITA / Estrella Galicia 0,0 Marc VDS / KALEX / 2´00.349 (FP3)
2 Alex MARQUEZ / SPA / Estrella Galicia 0,0 Marc VDS / KALEX / 2´00.372 +0.023 (FP3)
3 Thomas LÜTHI / SWI / CarXpert Interwetten / KALEX / 2´00.422 +0.073 (FP1)
16 #2 Jesko RAFFIN / SWI / Garage Plus Interwetten / KALEX / 2´00.999 +0.652 (FP3)
Moto2™ Zeitplan für Samstag, 25. März (MEZ):
16:55 – 17:40 QP